Дизель-генераторные установки в контейнерном исполнении 100-1000 кВт

Описание

Блок-контейнер для дизельной электростанции включает  все компоненты и оборудование, необходимые для работы установки. Типичная конструкция контейнера — стенки и крыша, образующие прочный каркас. Внутри контейнера устанавливаются дизельный генератор, переключатель напряжения, система охлаждения, топливные и системы подачи воздуха, а также система управления и контроля. Блок-контейнер обеспечивает безопасную эксплуатацию дизельной электростанции даже в неблагоприятных погодных условиях: необходимую вентиляцию, охлаждение, пожарную защиту и звукоизоляцию.                                

Конструкционные особенности и элементы блок-контейнера

Корпус

Пространственный стальной несущий каркас, обшитый снаружи металлическими листами.
Промежуток между внутренней и внешней обшивкой заполняется негорючим теплозвукоизоляционным материалом не менее 150 мм (Knauf TS 037 Aqustatik).

Внешняя обшивка корпуса

Панели гнутой оцинкованной листовой стали со специальным профилем 2 мм, соединённые электросваркой. Более высокая стойкость покрытия к внешним атмосферным факторам благодаря применению оцинкованных материалов.

Внутренняя обшивка корпуса

Оцинкованная перфорированная сталь по типу С8 толщиной 0,8 мм. Окрашена полиэстеровым порошком. Толщина ЛКП — не менее 160 мкм.

Элементы

  • Входная дверь в блок-контейнер (размеры проёма — не менее 1900 × 800 мм) – 1шт.
  • Технологические двери для обслуживания ДГУ, двухстворчатые, с уплотнениями, закрывающиеся на ключ – 2 шт.
  • Пол – рифлёный стальной лист толщиной не менее 4 мм.
  • Антикоррозийные защитные покрытия внутренних и наружных поверхностей (соответствуют классу 4 по ГОСТ 9.032)
  • Технологические и монтажные проёмы для установки основного оборудования и топливных резервуаров, а также монтажа дизельного электроагрегата, системы выпуска отработанных газов и системы вентиляции
  • Днище контейнера утеплено минеральной ватой толщиной 180 мм и зашито с двух сторон металлическими листами (снаружи гладкими, изнутри рифлёными)
  • На двери блок-контейнера установлены уплотнения и антивандальные замки (тяговые внутренние с вертикальными штангами), все двери закрываются на ключ
  • В полу агрегатного отсека для слива разлившейся жидкости и конденсата предусмотрен жёлоб со сливными отверстиями

Топливная и масляная система

Резервуар укомплектован всеми необходимыми трубопроводами и запорной арматурой, а также электрическими датчиками мин/макс. уровня топлива в баке.

Топливный бак может быть установлен как в вертикальном положении в отдельном помещении блок-контейнера (в топливном отсеке), так и в электротехническом отсеке рядом с ДГУ. При отдельном размещении топливный отсек разделён сплошной огнестойкой перегородкой из стальных усиленных профилей. Полости перегородки заполнены негорючим теплоизоляционным материалом (для безопасности в случае возникновения внештатных ситуаций).

Для своевременного и удобного пополнения расходного бака ДГУ из внешнего источника топливоподачи (бензовоз) внутри БКЭМ (отсек хранения топлива) предусмотрена заливная горловина.

Для удобства обслуживания резервуара и топливной системы с торцевой стороны блок-контейнера предусмотрены распашные двухстворчатые ворота.

Система климат-контроля

Внутри  контейнера установлены датчики температуры, передающие полученные данные на программируемый контроллер. Контроллер даёт сигнал на открытие/закрытие заслонок выпускных воздушных клапанов в агрегатном и топливном отсеках, а также на включение/выключение электрических конвекторов и тепловентиляторов.
Поддержание необходимой температуры происходит как в автоматическом, так и в ручном режиме (при необходимости).          

Вентиляция

Воздушные клапаны, установленные на входные и выходные проёмы блок-контейнера, обеспечивают приток и выброс воздуха, необходимого для работы и охлаждения ДВС и генератора переменного тока.                
Клапаны изготавливаются единым блоком с нанесением защитного покрытия. Блок состоит из регулирующего клапана и привода клапана с автоматическим и ручным управлением.

Воздушный клапан с помощью электропривода открывается при запуске ДЭС и закрывается при её остановке. Возвратная пружина помогает избежать охлаждения агрегатного помещения и попадания посторонних предметов в клапан.                
Также для защиты воздушных клапанов используются жалюзи и специальные сетки с внутренней стороны козырьков с размером ячейки не более 10 х 15мм.                

Обогрев

Электрические конвекторы и тепловые обогревающие вентиляторы запускаются автоматически при экстремально низких (до -45 °C) внешних температурах; вытяжной вентилятор запускается при предельно высокой допустимой температуре внутри ДГУ.

Система шумопоглощения

Внутренняя обшивка состоит из специальных базальтовых панелей, обработанных термостойкими смолами высокой плотности и защищённых стеклотканью чёрного цвета. Панели огнестойки и не изменяются с течением времени. С внутренней стороны панели закрыты перфорированным профлистом, что позволяет частично пропускать звуковые волны внутрь изоляции, снижая тем самым эффект звукового отражения.

Для повышения шумопоглощения со стороны радиатора используются вертикальные кассеты шумоглушения с внутренним наполнителем из базальтовой ваты. Количество кассет зависит от величины проёма вытяжной вентиляции и блок-радиатора ДГУ. Для лучшего сохранения кассет от воздействия погодных и атмосферных факторов кассеты помещены внутрь блок-контейнера. Снаружи кассеты защищены специальными ребристыми козырьками латеритного-наклонного типа.

Система пожарной безопасности

  • Автоматическая установка охранно-пожарной сигнализации
  • Автоматическая система пожаротушения аэрозольного типа (в обоих отсека блок-контейнерного модуля)
  • Первичные средства пожаротушения (огнетушители по ГОСТ Р 51057)
  • Световая и звуковая сигнализация на входах и выходах из контейнера        

Система выпуска отработавших газов

  • Компенсаторы тепловых расширений выпускного тракта
  • Газоход
  • Низкошумные глушители с креплениями 
  • Трубы выхлопа расположены за пределами блок-модуля на крыше на специальных формах крепления

Система освещения

  • Система рабочего освещения (питание от щита собственных нужд, 230 В) 
  • Система аварийного освещения (питание от собственного источника питания 12 В)    

Шкаф управления и силовой распределительный щит

Шкаф управления и щит собственных нужд совмещены и расположены в одном шкафу в непосредственной близости от самой ДГУ. Шкаф изготовлен из стали и покрыт порошковой краской, степень защиты — не ниже IP54.
Панель управления (контроллер) вынесена на дверцу шкафа. Степень автоматизации — II. Есть возможность подключения внешнего кабеля для контроля основных параметров.

            
Шкаф делится на 2 отсека. Верхний отсек питает управляющую части установки и собственные нужды.
Нижний силовой отсек содержит автоматический выключатель генератора, который подключает/отключает нагрузку.

Щит собственных нужд (ЩСН)

Питание и управление вспомогательными агрегатами тепловой электростанции. В нём размещены автоматические выключатели защиты цепей собственных нужд, зарядное устройство, контакторы и реле систем вспомогательной автоматики, розетки для подключения электрооборудования. На лицевой панели щита установлены светодиоды, сигнализирующие о работе вспомогательных систем модуля. 

Функционал щита:

  • приём электропитания по двум входящим линиям с функцией АВР
  • поддержание ДГУ в состоянии готовности к пуску
  • электропитание, ручное и автоматическое управление электродвигателем насоса подкачки топлива в расходный топливный бак и электромагнитного клапана
  • электропитание и ручное управление освещением помещения электростанции
  • электропитание и управление открытием и закрытием воздушных клапанов в автоматическом и ручном режимах
  • электропитание автоматического устройства подзарядки аккумуляторных батарей электростанции
  • электропитание и управление отоплением в автоматическом и ручном режимах
  • электропитание автоматической системы пожаротушения и охранной сигнализации

Технические характеристики

  МСА-0100/0,4 МСА-0200/0,4 МСА-0320/0,4 МСА-0500/0,4 МСА-0640/0,4 МСА-0800/0,4 МСА-0900/0,4 МСА-1000/0,4
Номинальная мощность 100 кВт 200 кВт 320 кВт 500 кВт 640 кВт 800 кВт 900 кВт 1000 кВт
Максимальная мощность 110 кВт 220 кВт 352 кВт 550 кВт 704 кВт 880 кВт 990 кВт 1100 кВт
Расход топлива 31,8 л 63,6 л 97,5 л 174 л 185 л 250,3 л 275,9 л 340,1 л
Топливный бак 250 л 500 л 1000 л 2000 л 2000 л 4000 л
Среднее время автономной работы при максимальной нагрузке Не менее 8 часов
Максимальная мощность двигателя 132 кВт 259 кВт 450 кВт 616 кВт 715 кВт 990 кВт 1100 кВт 1342 кВт
Модель двигателя Yuchai  YC6B180L-D20 YC6MJ540-D30 YC6TD8402-D31  YC12VTD1350-D30
Модель генератора Engga EG225-100N3 EG280-200N3 EG315-320N3 EG280-500N3 EG355-640N3 EG400-800N EG400-900N EG400-1000N
Ход поршня 125 мм 145 мм 180 210 180 мм
Диаметр поршня 108 мм 123 мм 131 мм 152 мм 200 мм 152 мм
Количество цилиндров 6 12
Турбо­компрессор есть
Рабочий объём двигателя 6,87 л 10,34 л 11,73 л 19,6 л 25 л 39,2 л
Частота вращения двигателя 1500 оборотов в минуту
Коэффициент сжатия 17,5:1 16,8:1 14,1:1 19,6:1 13,5:1 14,1:1
Напряжение 400 В
Род тока Переменный трёхфазный
Частота 50 Гц
Температура эксплуатации -50…+40 ⁰С
Сейсмо­устойчивость 9 по шкале MSK-64
Длина 4000 мм 6058 мм 4000 мм 7000 мм
Ширина 2438 мм
Высота 2591 мм
Масса 3600 кг 4000 кг 5000 кг 7000 кг 8000 кг 10000 кг 12000 кг 15000 кг