Дизель-генераторные установки в контейнерном исполнении 100-1000 кВт
Описание
Блок-контейнер для дизельной электростанции включает все компоненты и оборудование, необходимые для работы установки. Типичная конструкция контейнера — стенки и крыша, образующие прочный каркас. Внутри контейнера устанавливаются дизельный генератор, переключатель напряжения, система охлаждения, топливные и системы подачи воздуха, а также система управления и контроля. Блок-контейнер обеспечивает безопасную эксплуатацию дизельной электростанции даже в неблагоприятных погодных условиях: необходимую вентиляцию, охлаждение, пожарную защиту и звукоизоляцию.
Конструкционные особенности и элементы блок-контейнера
Корпус
Пространственный стальной несущий каркас, обшитый снаружи металлическими листами.
Промежуток между внутренней и внешней обшивкой заполняется негорючим теплозвукоизоляционным материалом не менее 150 мм (Knauf TS 037 Aqustatik).
Внешняя обшивка корпуса
Панели гнутой оцинкованной листовой стали со специальным профилем 2 мм, соединённые электросваркой. Более высокая стойкость покрытия к внешним атмосферным факторам благодаря применению оцинкованных материалов.
Внутренняя обшивка корпуса
Оцинкованная перфорированная сталь по типу С8 толщиной 0,8 мм. Окрашена полиэстеровым порошком. Толщина ЛКП — не менее 160 мкм.
Элементы
- Входная дверь в блок-контейнер (размеры проёма — не менее 1900 × 800 мм) – 1шт.
- Технологические двери для обслуживания ДГУ, двухстворчатые, с уплотнениями, закрывающиеся на ключ – 2 шт.
- Пол – рифлёный стальной лист толщиной не менее 4 мм.
- Антикоррозийные защитные покрытия внутренних и наружных поверхностей (соответствуют классу 4 по ГОСТ 9.032)
- Технологические и монтажные проёмы для установки основного оборудования и топливных резервуаров, а также монтажа дизельного электроагрегата, системы выпуска отработанных газов и системы вентиляции
- Днище контейнера утеплено минеральной ватой толщиной 180 мм и зашито с двух сторон металлическими листами (снаружи гладкими, изнутри рифлёными)
- На двери блок-контейнера установлены уплотнения и антивандальные замки (тяговые внутренние с вертикальными штангами), все двери закрываются на ключ
- В полу агрегатного отсека для слива разлившейся жидкости и конденсата предусмотрен жёлоб со сливными отверстиями
Топливная и масляная система
Резервуар укомплектован всеми необходимыми трубопроводами и запорной арматурой, а также электрическими датчиками мин/макс. уровня топлива в баке.
Топливный бак может быть установлен как в вертикальном положении в отдельном помещении блок-контейнера (в топливном отсеке), так и в электротехническом отсеке рядом с ДГУ. При отдельном размещении топливный отсек разделён сплошной огнестойкой перегородкой из стальных усиленных профилей. Полости перегородки заполнены негорючим теплоизоляционным материалом (для безопасности в случае возникновения внештатных ситуаций).
Для своевременного и удобного пополнения расходного бака ДГУ из внешнего источника топливоподачи (бензовоз) внутри БКЭМ (отсек хранения топлива) предусмотрена заливная горловина.
Для удобства обслуживания резервуара и топливной системы с торцевой стороны блок-контейнера предусмотрены распашные двухстворчатые ворота.
Система климат-контроля
Внутри контейнера установлены датчики температуры, передающие полученные данные на программируемый контроллер. Контроллер даёт сигнал на открытие/закрытие заслонок выпускных воздушных клапанов в агрегатном и топливном отсеках, а также на включение/выключение электрических конвекторов и тепловентиляторов.
Поддержание необходимой температуры происходит как в автоматическом, так и в ручном режиме (при необходимости).
Вентиляция
Воздушные клапаны, установленные на входные и выходные проёмы блок-контейнера, обеспечивают приток и выброс воздуха, необходимого для работы и охлаждения ДВС и генератора переменного тока.
Клапаны изготавливаются единым блоком с нанесением защитного покрытия. Блок состоит из регулирующего клапана и привода клапана с автоматическим и ручным управлением.
Воздушный клапан с помощью электропривода открывается при запуске ДЭС и закрывается при её остановке. Возвратная пружина помогает избежать охлаждения агрегатного помещения и попадания посторонних предметов в клапан.
Также для защиты воздушных клапанов используются жалюзи и специальные сетки с внутренней стороны козырьков с размером ячейки не более 10 х 15мм.
Обогрев
Электрические конвекторы и тепловые обогревающие вентиляторы запускаются автоматически при экстремально низких (до -45 °C) внешних температурах; вытяжной вентилятор запускается при предельно высокой допустимой температуре внутри ДГУ.
Система шумопоглощения
Внутренняя обшивка состоит из специальных базальтовых панелей, обработанных термостойкими смолами высокой плотности и защищённых стеклотканью чёрного цвета. Панели огнестойки и не изменяются с течением времени. С внутренней стороны панели закрыты перфорированным профлистом, что позволяет частично пропускать звуковые волны внутрь изоляции, снижая тем самым эффект звукового отражения.
Для повышения шумопоглощения со стороны радиатора используются вертикальные кассеты шумоглушения с внутренним наполнителем из базальтовой ваты. Количество кассет зависит от величины проёма вытяжной вентиляции и блок-радиатора ДГУ. Для лучшего сохранения кассет от воздействия погодных и атмосферных факторов кассеты помещены внутрь блок-контейнера. Снаружи кассеты защищены специальными ребристыми козырьками латеритного-наклонного типа.
Система пожарной безопасности
- Автоматическая установка охранно-пожарной сигнализации
- Автоматическая система пожаротушения аэрозольного типа (в обоих отсека блок-контейнерного модуля)
- Первичные средства пожаротушения (огнетушители по ГОСТ Р 51057)
- Световая и звуковая сигнализация на входах и выходах из контейнера
Система выпуска отработавших газов
- Компенсаторы тепловых расширений выпускного тракта
- Газоход
- Низкошумные глушители с креплениями
- Трубы выхлопа расположены за пределами блок-модуля на крыше на специальных формах крепления
Система освещения
- Система рабочего освещения (питание от щита собственных нужд, 230 В)
- Система аварийного освещения (питание от собственного источника питания 12 В)
Шкаф управления и силовой распределительный щит
Шкаф управления и щит собственных нужд совмещены и расположены в одном шкафу в непосредственной близости от самой ДГУ. Шкаф изготовлен из стали и покрыт порошковой краской, степень защиты — не ниже IP54.
Панель управления (контроллер) вынесена на дверцу шкафа. Степень автоматизации — II. Есть возможность подключения внешнего кабеля для контроля основных параметров.
Шкаф делится на 2 отсека. Верхний отсек питает управляющую части установки и собственные нужды.
Нижний силовой отсек содержит автоматический выключатель генератора, который подключает/отключает нагрузку.
Щит собственных нужд (ЩСН)
Питание и управление вспомогательными агрегатами тепловой электростанции. В нём размещены автоматические выключатели защиты цепей собственных нужд, зарядное устройство, контакторы и реле систем вспомогательной автоматики, розетки для подключения электрооборудования. На лицевой панели щита установлены светодиоды, сигнализирующие о работе вспомогательных систем модуля.
Функционал щита:
- приём электропитания по двум входящим линиям с функцией АВР
- поддержание ДГУ в состоянии готовности к пуску
- электропитание, ручное и автоматическое управление электродвигателем насоса подкачки топлива в расходный топливный бак и электромагнитного клапана
- электропитание и ручное управление освещением помещения электростанции
- электропитание и управление открытием и закрытием воздушных клапанов в автоматическом и ручном режимах
- электропитание автоматического устройства подзарядки аккумуляторных батарей электростанции
- электропитание и управление отоплением в автоматическом и ручном режимах
- электропитание автоматической системы пожаротушения и охранной сигнализации
Технические характеристики
| МСА-0100/0,4 | МСА-0200/0,4 | МСА-0320/0,4 | МСА-0500/0,4 | МСА-0640/0,4 | МСА-0800/0,4 | МСА-0900/0,4 | МСА-1000/0,4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Номинальная мощность | 100 кВт | 200 кВт | 320 кВт | 500 кВт | 640 кВт | 800 кВт | 900 кВт | 1000 кВт |
| Максимальная мощность | 110 кВт | 220 кВт | 352 кВт | 550 кВт | 704 кВт | 880 кВт | 990 кВт | 1100 кВт |
| Расход топлива | 31,8 л | 63,6 л | 97,5 л | 174 л | 185 л | 250,3 л | 275,9 л | 340,1 л |
| Топливный бак | 250 л | 500 л | 1000 л | 2000 л | 1000 л | 4000 л | ||
| Среднее время автономной работы при максимальной нагрузке | Не менее 8 часов | |||||||
| Максимальная мощность двигателя | 132 кВт | 259 кВт | 450 кВт | 616 кВт | 715 кВт | 990 кВт | 1100 кВт | 1342 кВт |
| Модель двигателя Yuchai | YC6B180L-D20 | YC6MJ540-D30 | YC6TD8402-D31 | YC12VTD1350-D30 | ||||
| Модель генератора Engga | EG225-100N3 | EG280-200N3 | EG315-320N3 | EG280-500N3 | EG355-640N3 | EG400-800N | EG400-900N | EG400-1000N |
| Ход поршня | 125 мм | 145 мм | 180 | 210 | 180 мм | |||
| Диаметр поршня | 108 мм | 123 мм | 131 мм | 152 мм | 200 мм | 152 мм | ||
| Количество цилиндров | 6 | 12 | ||||||
| Турбокомпрессор | есть | |||||||
| Рабочий объём двигателя | 6,87 л | 10,34 л | 11,73 л | 19,6 л | 25 л | 39,2 л | ||
| Частота вращения двигателя | 1500 оборотов в минуту | |||||||
| Коэффициент сжатия | 17,5:1 | 16,8:1 | 14,1:1 | 19,6:1 | 13,5:1 | 14,1:1 | ||
| Напряжение | 400 В | |||||||
| Род тока | Переменный трёхфазный | |||||||
| Частота | 50 Гц | |||||||
| Температура эксплуатации | -50…+40 ⁰С | |||||||
| Сейсмоустойчивость | 9 по шкале MSK-64 | |||||||
| Длина | 4000 мм | 6058 мм | 4000 мм | 7000 мм | ||||
| Ширина | 2438 мм | |||||||
| Высота | 2591 мм | |||||||
| Масса | 3600 кг | 4000 кг | 5000 кг | 7000 кг | 8000 кг | 10000 кг | 12000 кг | 15000 кг |