Дизель-генераторы в кожухе

100-600 кВт
Дизель-генераторные установки в защитном кожухе предназначены для организации электроснабжения мощностью от 100 до 600 кВт в условиях, требующих надёжной защиты от непогоды и/или несанкционированного доступа.
ещё
Кожух из стальных панелей с теплоизоляцией и шумоподавлением
Прицеп для перевозки в комплекте
Широкий спектр дополнительных опций
Описание Характеристики Дополнительно
Описание продукта

Дизель-генераторные установки мощностью от 100 до 600 кВт может использоваться как основные и/или резервные источники питания на промышленных объектах и в быту. Основная функция кожуха, также называемого капотом, —  защита генераторной установки от неблагоприятных погодных условий и несанкционированного проникновения внутрь. Кроме того, кожух снижает уровень шума, производимый установкой. 

Защитный кожух необходим для бесперебойной работы установки в трудных условиях, характерных для строительных объектов, нефтяных и газовых месторождений, шахт, горнодобывающих предприятий и т.д.

Технические характеристики
  МСА.АД.100-Т400−2РП МСА.АД.200-Т400−2РП МСА.АД.320-Т400−2РП МСА.АД.500-Т400−2РП МСА.АД.640-Т400−2РП
Номинальная мощность, кВт 100 200 320 500 600
Максимальная мощность, кВт 110 220 352 550 704
Расход топлива, л/ч 31,8 63,6 97,5 174 185
Топливный бак, л 320 600 800 1000 1000
Среднее время автономной работы при максимальной нагрузке не менее 8 часов
Максимальная мощность двигателя, кВт 132 259 450 616 715
Модель двигателя Yuchai  YC6B180L-D20  YC6MK350L-D20 YC6MJ540-D30 YC6TD8402-D31 YC6C1070-D31
Модель генератора Engga EG225−100N3 EG280−200N3 EG315−320N3 EG280−500N3 EG355−640N3
Ход поршня, мм 125 145 145 180 210
Диаметр поршня, мм 108 123 131 152 200
Количество цилиндров 6
Турбокомпрессор есть
Рабочий объём двигателя, л  6,87 10,34 11,73 19,6 28.14
Частота вращения двигателя 1500 оборотов в минуту
Коэффициент сжатия 17,5:1 16,8:1 14,1:1 19,6:1 13,5:1
Напряжение, В 400
Род тока переменный трёхфазный
Температура эксплуатации, ⁰С –40…+40
Длина, мм 3300 4000 5140 6000 6000
Ширина, мм 1400 1400 2000 2000 2000
Высота, мм 2200 2300 2400 2400 2400
Масса, кг 2200 3600 6500 7100 8100
Дополнительно

Конструкционные особенности кожухов

Панели кожуха Оцинкованная сталь, 1,5 мм
Открывающиеся элементы Перфорированный профлист, 0,8 мм
Теплоизоляция Базальтовая вата Knauf, 80 мм
Фурнитура (петли, замки, скобы) Термостойкий пластик, чёрный (Испания)

Виброопоры двигателя и генератора — резиновые, в металлизированном корпусе, продлевающем срок службы. По всему периметру дверных и оконных проёмов кожуха используется резиновое уплотнение. Для повышения коррозионной стойкости все панели и крыша кожуха окрашены порошковой краской.

В кожухе имеются отдельные отсеки для аккумуляторных батарей (АКБ) и для подключения силового кабеля. Каждый из них защищён дверцей, запираемой на замок.

Имеется внутреннее освещение агрегатного отсека.

Кожух может быть окрашен в любой корпоративный цвет с нанесением эмблем и логотипов компании-заказчика.

Шумоподавление

Для снижение уровня шума использованы следующие устройства:

  • эффективный глушитель производства НПК «МСА», расположенный в специальном отсеке внутри кожуха;
  • дополнительные кассеты шумоглушения со стороны блок-радиатора (по желанию заказчика может быть установлен двойной комплект);
  • звуковые барьеры, установленные в системе притока воздуха;
  • компенсаторы в системе газовыхлопа.

При работающем дизель-генераторе уровень шума на расстоянии 1 метра от кожуха не превышает 65 Дб.

Топливный бак

Изготовлен из 4-миллиметровой стали. Четырёхточечное болтовое крепление позволяет при необходимости быстро произвести замену бака.

  • Для уменьшения перемещения топлива внутри бака (при эксплуатации ДГУ на шасси) в конструкцию бака внедрены успокоители
  • Для предотвращения деформации в процессе эксплуатации топливный бак помещен в раму ДГУ и имеет равный воздушный зазор от стенок и днища рамы кожуха
  • Для удобства заправки заливная горловина расходного бака выведена наружу на 2 противоположные стороны. Горловина закрывается на ключ

Дополнительные опции

  • Электрический подогреватель масла картера
  • Электрический подогреватель охлаждающей жидкости
  • Автономный предпусковой подогреватель типа Webasto
  • Ручной насос откачки масла из картера двигателя с резиновым шлангом длиной 3 м
  • Встроенный шкаф АВР
  • Электрический/ручной насос для пополнения топливом внутреннего (расходного) бака ДГУ
  • Фильтр-сепаратор (с подогревом/без подогрева) для отделения дизельного топлива от воды
  • Встроенное зарядное устройство АКБ дизельной электростанции, работающее от внешней сети 220/230 В

Прицеп для перевозки ДГУ в корпусе

  • Пневматическая тормозная система/тормоз наката + стояночный ручной тормоз
  • Максимальная нагрузка крыльев колёс — 100 кг
  • Место сцепки с транспортным средством регулируется по высоте (для эксплуатации с УАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, УРАЛ)
  • Сцепная головка — «петля НАТО» (кольцо)
  • Полноразмерное запасное колесо
  • Полный комплект оборудования
  • Покраска в любой корпоративный цвет с нанесением эмблем и логотипов компании-заказчика
  • Оформление ПТС в ГИБДД – 1 комплект

Прицеп пригоден для транспортировки по всем дорогам общего пользования со скоростью не более 80 км/ч.

Сопутствующие продукты
Дизельные отопители
18–40 кВт
Передвижные дизель-генераторы
5–15 кВт
Газопоршневая электростанция в контейнере
1250 кВт
Судовые аварийные дизель-генераторы
20−900 кВт
Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами удобным для вас способом
+7 (812) 622-23-10
Заказ обратного звонка
Готово!
Ваш обращение принято
Мы используем файлы cookies чтобы улучшить сайт для вас. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности
Запрос на расчёт
(не более 32 МБ)
Обратная связь
(не более 32 МБ)
Российский морской регистр судоходства

ООО «НПК МСА» имеет сертифицированную систему контроля качества (СКК) и получило свидетельство о собственном производстве продукции (ССПП) согласно Правилам Российского морского регистра судоходства.

В ходе процедуры добровольной сертификации ССПП компания доказала наличие необходимых производственных мощностей и технических компетенций для выпуска и поставок свыше 280 видов изделий.

Система контроля качества (СКК) включает комплекс мероприятий, направленных на обеспечение соответствия выпускаемой продукции установленным Правилами Регистра и применяется предприятием при серийном производстве.

По результатам оценки уровень СКК определен как второй (СКК2) — является подтверждением того, что процессы предприятия обеспечивают выполнение требований Регистра на всех стадиях производства. Для подтверждения соответствия готовой продукции применяются разные типы документов:

  • Для оборудования второго и третьего классов технического наблюдения предприятием изготовителем выдается документ МС (паспорт или формуляр), в котором декларируется соответствие материалов или изделий требованиям Регистра;
  • Для оборудования четвертого класса Регистром выдается свидетельство СЗ.

Сейчас ООО «НПК МСА» располагает более чем 70 действующими свидетельствами различных типов (СТО, СТО (ДС), СТПК) от Российского морского регистра судоходства.

Российское Классификационное Общество

ООО «НПК МСА» имеет свидетельство о признании изготовителя (СПИ) в соответствии с которым может выполнять следующие виды работ:

  • изготовление судового электронного и радионавигационного оборудования, судовых электрораспределительных устройств, систем и устройств автоматизации, аппаратуры защитной, регулировочной и коммутационной, судовых редукторов, судовых электрических двигателей, установок кондиционирования воздуха, материалов и деталей зашивки внутренних помещений судов и плавучих объектов;
  • строительство, модернизация, переоборудование судов и плавучих объектов водоизмещением до 300 тонн;
  • ультразвуковой контроль сварных швов;
  • ремонт, монтажно-наладочные работы судового электрооборудования, автоматики, сигнализации и судовых кабельных трасс, проведение их испытаний на судах с оформлением соответствующих документов;
  • монтаж судовых систем вентиляции, кондиционирования и отопления.

На текущий момент ООО «НПК МСА» имеет более 50 действующих свидетельств об одобрении типа (СТО) в Российском Классификационном Обществе.

Министерство промышленности и торговли

ООО «НПК МСА» привержено к политике импортозамещения и активно ведет работы по локализации оборудования в соответствии с Постановлением Правительства РФ №719.

Более 60 позиций произведенной продукции внесены в Реестр Российской продукции. Учитывая рост спроса на отечественную продукцию, предприятие планирует расширять ассортимент своей линейки товаров.

Совместно с Российским морским регистром судоходства, по поручению Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 26 августа 2024 года № 90186/09 с учетом положений Приказа Торгово-промышленной палаты Российской Федерации (ТПП РФ) от 30 мая 2018 года № 52, была проведена работа в рамках Постановления Правительства Российской Федерации № 719.

На основании акта, выданного Российским морским регистром судоходства по итогам освидетельствования (форма 6.3.20РФ) была внесена запись в Реестр российской продукции Государственной информационной системы промышленности (ГИСП) Минпромторга: «Дверь судовая огнезадерживающая класса B-15 РНМВ.364120. B-15.112−820−001 ООО «НПК МСА».

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение об ошибке.