Дизельные электростанции в контейнерах

100-1000 кВт
Дизель-генераторные электростанции в контейнерном исполнении предназначены для быстрой организации электроснабжения мощностью от 100 до 1000 кВт. Отличаются простотой установки и удобством эксплуатации.
ещё
Стальной контейнер, изолирующий от внешней среды
Полноценная система управления и контроля
Широкий спектр дополнительных опций
Описание продукта

Электростанция включает дизель-генератор, распределительные устройства и ряд систем, гарантирующих качество и бесперебойность работы, таких как

  • система управления и контроля, 

  • топливная система,

  • система подачи воздуха,

  • система охлаждения и пр.

Оборудование располагается внутри блок-контейнера, обеспечивающего безопасную эксплуатацию электростанции вне зависимости от погодных условий. 

Контейнерные дизель-генераторные электростанции нашли широкое применение в качестве основных и/или резервных источников питания. Их популярность в значительной мере обусловлена простотой установки и удобством эксплуатации.

Технические характеристики

  МСА-0100/0,4 МСА-0200/0,4 МСА-0320/0,4 МСА-0500/0,4 МСА-0640/0,4 МСА-0800/0,4 МСА-0900/0,4 МСА-1000/0,4
Номинальная мощность, кВт 100 200 320 500 640 800 900 1000
Максимальная мощность, кВт 110 220 352 550 704 880 990 1100
Расход топлива, л 31,8 63,6 97,5 174 185 250,3 275,9 340,1
Топливный бак, л 250 500 1000 2000 2000 4000 4000 4000
Среднее время автономной работы при максимальной нагрузке Не менее 8 часов
Максимальная мощность двигателя, кВт 132 259 450 616 715 990 1100 1342
Модель двигателя Yuchai  YC6B180L-D20 YC6MJ540-D30 YC6TD8402-D31  YC12VTD1350-D30
Модель генератора Engga EG225−100N3 EG280−200N3 EG315−320N3 EG280−500N3 EG355−640N3 EG400−800N EG400−900N EG400−1000N
Ход поршня, мм 125 145 145 180 210 180 180 180
Диаметр поршня, мм 108 123 131 152 200 152 152 152
Количество цилиндров 6 6 6 6 6 12 12 12
Турбо­компрессор есть
Рабочий объём двигателя, л 6,87 10,34 11,73 19,6 25 39,2 39,2 39,2
Частота вращения двигателя 1500 оборотов в минуту
Коэффициент сжатия 17,5:1 16,8:1 14,1:1 19,6:1 13,5:1 14,1:1 14,1:1 14,1:1
Напряжение, В 400
Род тока Переменный трёхфазный
Частота, Гц 50
Температура эксплуатации, ⁰С –50…+40
Сейсмо­устойчивость 9 по шкале MSK-64
Длина, мм 4000 4000 6058 6058 4000 4000 7000 7000
Ширина, мм 2438
Высота, мм 2591
Масса, кг 3600 кг 4000 кг 5000 кг 7000 кг 8000 кг 10 000 кг 12 000 кг 15 000 кг

Дополнительно

Конструкционные особенности и элементы блок-контейнера

Корпус

Несущий каркас изготовлен из стального профиля и обшит металлическими листами. Внешняя обшивка выполнена из оцинкованной профилированной стали толщиной 2 мм, внутренняя — из оцинкованной перфорированной стали толщиной 0,8 мм. Пространство между внешней и внутренней обшивками шириной не менее 150 мм заполнено негорючим теплозвукоизоляционным материалом (Knauf TS 037 Aqustatik).

Окраска корпуса — полиэстеровый порошок, толщина ЛКП не менее 160 мкм.

Элементы

  • Входная дверь, размеры проёма — не менее 1900 × 800 мм
  • Две двухстворчатые технологические двери для обслуживания электростанции
  • Все двери оснащены уплотнениями и антивандальными замками, запирающимися на ключ
  • Пол — рифлёный стальной лист толщиной не менее 4 мм
  • Антикоррозийные защитные покрытия внутренних и наружных поверхностей (соответствуют классу 4 по ГОСТ 9.032)
  • Технологические и монтажные проёмы для установки основного оборудования и топливных резервуаров, а также монтажа дизельного электроагрегата, системы выпуска отработанных газов и системы вентиляции
  • Днище контейнера утеплено минеральной ватой толщиной 180 мм и зашито с двух сторон металлическими листами (снаружи гладкими, изнутри рифлёными)
  • В полу агрегатного отсека оборудован жёлоб со сливными отверстиями, предназначенный для удаления конденсата и разлившихся жидкостей

Топливная система

Блок-контейнер снабжён топливным резервуаром, оснащённым всеми необходимыми трубопроводами и запорной арматурой, а также электрическими датчиками уровня топлива.

Топливный резервуар устанавливается в отдельном помещении блок-контейнера (топливном отсеке) либо в электротехническом отсеке рядом с дизель-генератором. Топливный отсек отделён от остального пространства контейнера сплошной огнестойкой перегородкой из стальных усиленных профилей. Полости перегородки заполнены негорючим теплоизоляционным материалом.

Для удобства обслуживания топливной системы с торцевой стороны блок-контейнера предусмотрены распашные двухстворчатые ворота.

Система климат-контроля

Внутри контейнера установлены датчики температуры, передающие данные на программируемый контроллер. Контроллер даёт сигнал на открытие/закрытие заслонок выпускных воздушных клапанов в агрегатном и топливном отсеках, а также на включение/выключение электрических конвекторов и тепловентиляторов.

Поддержание заданной температуры производится автоматически либо, при необходимости, вручную.

Вентиляция

На входные и выходные проёмы блок-контейнера установлены воздушные клапаны, которые обеспечивают приток и выброс воздуха, необходимого для работы и охлаждения ДВС и генератора переменного тока. Каждый клапан оснащён приводом с автоматическим и ручным управлением.

Воздушные клапаны открываются при запуске электростанции и закрываются при её остановке. Это позволяет избежать охлаждения рабочего помещения и препятствует попаданию в клапаны посторонних предметов. Также для защиты воздушных клапанов используются жалюзи и специальные сетки с размером ячейки не более 10×15 мм.

Поддержание температуры

Если температура внутри контейнера опускается ниже заданного предела, автоматически запускаются электрические конвекторы и тепловые обогревающие вентиляторы. Если температура становится недопустимо высокой, включается вытяжной вентилятор.

Система шумопоглощения

Внутренняя обшивка контейнера выполнена из базальтовых панелей, обработанных термостойкими смолами высокой плотности и защищённых стеклотканью. Панели огнестойки и не деформируются с течением времени. С внутренней стороны панели закрыты перфорированным профлистом.

Для повышения шумопоглощения со стороны радиатора ДВС устанавливаются вертикальные кассеты шумоглушения с наполнителем из базальтовой ваты. Количество кассет зависит от размеров проёма вытяжной вентиляции и габаритов радиатора. Для лучшего сохранения кассет от воздействия погодных и атмосферных факторов кассеты помещены внутрь блок-контейнера. Снаружи кассеты защищены специальными ребристыми козырьками латеритного-наклонного типа.

Система пожарной безопасности

  • Первичные средства пожаротушения (огнетушители по ГОСТ Р 51057)
  • Автоматическая система пожаротушения аэрозольного типа (в обоих отсеках блок-контейнерного модуля)
  • Световая и звуковая сигнализация на входах и выходах из контейнера

Система выпуска отработавших газов

  • Компенсаторы тепловых расширений выпускного тракта
  • Газоход
  • Низкошумные глушители с креплениями
  • Выхлопная труба размещается на крыше контейнера с использованием конструкции, обеспечивающей воздушный зазор между трубой и крышей

Освещение

  • Рабочее освещение (питание от щита собственных нужд, 230 В)
  • Аварийное освещение (питание от собственного источника питания, 12 В)

Шкаф управления и силовой распределительный щит

Шкаф управления и щит собственных нужд совмещены и расположены в одном шкафу в непосредственной близости от самой ДГУ. Шкаф изготовлен из стали и покрыт порошковой краской, степень защиты — не ниже IP54.

Шкаф разделён на 2 отсека. Верхний отсек питает управляющую части установки и собственные нужды. Нижний силовой отсек содержит автоматический выключатель генератора, который подключает/отключает нагрузку.

Панель управления (контроллер) вынесена на дверцу шкафа. Степень автоматизации — II. Есть возможность подключения внешнего кабеля для контроля основных параметров.

Щит собственных нужд (ЩСН)

ЩСН обеспечивает питание и управление вспомогательными агрегатами электростанции. В его состав входят автоматические выключатели защиты цепей собственных нужд, зарядное устройство, контакторы и реле систем вспомогательной автоматики, розетки для подключения электрооборудования. На лицевой панели щита установлены светодиоды, сигнализирующие о работе вспомогательных систем модуля.

Функционал щита:

  • приём электропитания по двум входящим линиям с функцией АВР
  • поддержание дизель-генераторной установки в состоянии готовности к пуску
  • электропитание, ручное и автоматическое управление электродвигателем насоса подкачки топлива в расходный топливный бак и электромагнитного клапана
  • электропитание и ручное управление освещением
  • электропитание и управление открытием и закрытием воздушных клапанов в автоматическом и ручном режимах
  • электропитание автоматического устройства подзарядки аккумуляторных батарей электростанции
  • электропитание и управление отоплением в автоматическом и ручном режимах
  • электропитание автоматической системы пожаротушения и охранной сигнализации
Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами удобным для вас способом
+7 (812) 622-03-37
Заказать звонок
Готово!
Ваш обращение принято
Мы используем файлы cookies чтобы улучшить сайт для вас. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности
Заказ
Запрос на расчёт
Отправить сообщение
Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение об ошибке.