Газопоршневая электростанция в контейнере

1250 кВт
Газопоршневые электростанции в контейнерном исполнении предназначены для быстрой организации электро- и теплоснабжения. Отличаются простотой установки и удобством эксплуатации.
ещё
Стальной контейнер, изолирующий от внешней среды
Полноценная система управления и контроля
Широкий спектр дополнительных опций
Описание Характеристики Дополнительно
Описание продукта

Электростанция включает газопоршневой двигатель с подключённым к нему генератором, распределительные устройства и ряд систем, гарантирующих  качество и бесперебойность работы, таких как

  • система управления и контроля, 

  • топливная система,

  • система подачи воздуха,

  • система охлаждения и пр.

Оборудование располагается внутри блок-контейнера, обеспечивающего защиту  от неблагоприятных внешних воздействий и несанкционированного доступа. 

Газопоршневые электростанции в контейнерном исполнении нашли широкое применение в качестве основных и/или резервных источников питания. Их популярность обусловлена простотой установки и удобством эксплуатации.

Технические характеристики
Модель газопоршневого генераторного агрегата TGW12V240
Номинальное напряжение, кВ 0,4 (опции — 6,3 и 10,5)
Род тока ~3ф, 50 Гц
Номинальная электрическая мощность, кВА 1250
Отвод тепла водяной рубашкой двигателя, кВт 1856
Отвод тепла выхлопными газами, кВт 875
Средний расход моторного масла, г/кВт*ч 0,35
Расход топлива, кВт (МДж/кВт*час) в зависимости от нагрузки 100% 3 232 (11,1)
75% 2 561 (11,6)
50% 1 848 (12,5)
Назначенный ресурс до капитального ремонта, ч 60 000
Межсервисный интервал, ч 3 000
Назначенный ресурс установки, ч 240 000
Степень автоматизации электростанции по ГОСТ 33105−2014 4 (четвертая)
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 5680 × 1760 × 2635
Сухая масса: в комплекте поставки, кг 17 500
Температурный режим эксплуатации, ºС от –40 до +55
Габаритные размеры (Д × Ш × В), мм в рабочем положении
без выхлопного рассеивающего устройства /
в транспортном положении без съёмных элементов

12 500 × 2450 × 3896 / 12100×2450 х 2896
Сухая масса, кг 29 900
Дополнительно

Конструкционные особенности и элементы блок-контейнера

Корпус

Несущий каркас изготовлен из стального профиля и обшит металлическими листами. Внешняя обшивка выполнена из оцинкованной профилированной стали толщиной 2 мм, внутренняя — из оцинкованной перфорированной стали толщиной 0,8 мм. Пространство между внешней и внутренней обшивками шириной не менее 150 мм заполнено негорючим теплозвукоизоляционным материалом (Knauf TS 037 Aqustatik).

Окраска корпуса — полиэстеровый порошок, толщина ЛКП не менее 160 мкм. 

Элементы

  • Входная дверь, размеры проёма — не менее 1900 × 800 мм

  • Две двухстворчатые технологические двери для обслуживания электростанции 

  • Все двери оснащены уплотнениями и антивандальными замками, запирающимися на ключ

  • Пол — рифлёный стальной лист толщиной не менее 4 мм

  • Антикоррозийные защитные покрытия внутренних и наружных поверхностей (соответствуют классу 4 по ГОСТ 9.032)

  • Технологические и монтажные проёмы для установки основного оборудования и топливных резервуаров, а также монтажа дизельного электроагрегата, системы выпуска отработанных газов и системы вентиляции

  • Днище контейнера утеплено минеральной ватой толщиной 180 мм и зашито с двух сторон металлическими листами (снаружи гладкими, изнутри рифлёными)

  • В полу агрегатного отсека оборудован жёлоб со сливными отверстиями, предназначенный для удаления конденсата и разлившихся жидкостей

Топливная система

Блок-контейнер снабжён топливным резервуаром, оснащённым всеми необходимыми трубопроводами и запорной арматурой, а также электрическими датчиками уровня топлива. 

Топливный резервуар устанавливается в отдельном помещении блок-контейнера (топливном отсеке) либо в электротехническом отсеке рядом с дизель-генератором. Топливный отсек отделён от остального пространства контейнера сплошной огнестойкой перегородкой из стальных усиленных профилей. Полости перегородки заполнены негорючим теплоизоляционным материалом.

Для удобства обслуживания топливной системы с торцевой стороны блок-контейнера предусмотрены распашные двухстворчатые ворота.

Система климат-контроля

Внутри  контейнера установлены датчики температуры, передающие данные на программируемый контроллер. Контроллер даёт сигнал на открытие/закрытие заслонок выпускных воздушных клапанов в агрегатном и топливном отсеках, а также на включение/выключение электрических конвекторов и тепловентиляторов.

Поддержание заданной температуры производится автоматически либо, при необходимости, вручную.     

Вентиляция

На входные и выходные проёмы блок-контейнера установлены воздушные клапаны, которые обеспечивают приток и выброс воздуха, необходимого для работы и охлаждения ДВС и генератора переменного тока. Каждый клапан оснащён приводом с автоматическим и ручным управлением.

Воздушные клапаны открываются при запуске электростанции и закрываются при её остановке. Это позволяет избежать охлаждения рабочего помещения и препятствует попаданию в клапаны посторонних предметов. Также для защиты воздушных клапанов используются жалюзи и специальные сетки с размером ячейки не более 10 х 15 мм.                

Поддержание температуры

Если температура внутри контейнера опускается ниже заданного предела, автоматически запускаются электрические конвекторы и тепловые обогревающие вентиляторы. Если температура становится недопустимо высокой, включается вытяжной вентилятор.

Система шумопоглощения

Внутренняя обшивка контейнера выполнена из базальтовых панелей, обработанных термостойкими смолами высокой плотности и защищённых стеклотканью. Панели огнестойки и не деформируются с течением времени. С внутренней стороны панели закрыты перфорированным профлистом.

Для повышения шумопоглощения со стороны радиатора ДВС устанавливаются вертикальные кассеты шумоглушения с наполнителем из базальтовой ваты. Количество кассет зависит от размеров проёма вытяжной вентиляции и габаритов радиатора. Для лучшего сохранения кассет от воздействия погодных и атмосферных факторов кассеты помещены внутрь блок-контейнера. Снаружи кассеты защищены специальными ребристыми козырьками латеритного-наклонного типа.

Система пожарной безопасности

  • Первичные средства пожаротушения (огнетушители по ГОСТ Р 51057)

  • Автоматическая система пожаротушения аэрозольного типа (в обоих отсеках блок-контейнерного модуля)

  • Световая и звуковая сигнализация на входах и выходах из контейнера        

Система выпуска отработавших газов

  • Компенсаторы тепловых расширений выпускного тракта

  • Газоход

  • Низкошумные глушители с креплениями 

  • Выхлопная труба размещается на крыше контейнера с использованием конструкции, обеспечивающей воздушный зазор между трубой и крышей

Освещение

  • Рабочее освещение (питание от щита собственных нужд, 230 В) 

  • Аварийное освещение (питание от собственного источника питания, 12 В)    

Шкаф управления и силовой распределительный щит

Шкаф управления и щит собственных нужд совмещены и расположены в одном шкафу в непосредственной близости от самой ДГУ. Шкаф изготовлен из стали и покрыт порошковой краской, степень защиты — не ниже IP54.

Шкаф разделён на 2 отсека. Верхний отсек питает управляющую части установки и собственные нужды. Нижний силовой отсек содержит автоматический выключатель генератора, который подключает/отключает нагрузку.

Панель управления (контроллер) вынесена на дверцу шкафа. Степень автоматизации — II. Есть возможность подключения внешнего кабеля для контроля основных параметров.            

Щит собственных нужд (ЩСН)

ЩСН обеспечивает питание и управление вспомогательными агрегатами электростанции. В его состав входят автоматические выключатели защиты цепей собственных нужд, зарядное устройство, контакторы и реле систем вспомогательной автоматики, розетки для подключения электрооборудования. На лицевой панели щита установлены светодиоды, сигнализирующие о работе вспомогательных систем модуля. 

Функционал щита:

  • приём электропитания по двум входящим линиям с функцией АВР

  • поддержание дизель-генераторной установки в состоянии готовности к пуску

  • электропитание, ручное и автоматическое управление электродвигателем насоса подкачки топлива в расходный топливный бак и электромагнитного клапана

  • электропитание и ручное управление освещением 

  • электропитание и управление открытием и закрытием воздушных клапанов в автоматическом и ручном режимах

  • электропитание автоматического устройства подзарядки аккумуляторных батарей электростанции

  • электропитание и управление отоплением в автоматическом и ручном режимах

  • электропитание автоматической системы пожаротушения и охранной сигнализации

Сопутствующие продукты
Дизель-генераторы в кожухе
100−600 кВт
Передвижные дизель-генераторы
5–15 кВт
Газопоршневой двигатель UNIGINE
1405 л.с.
Дизельные электростанции в контейнерах
100−1000 кВт
Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами удобным для вас способом
+7 (812) 622-23-10
Заказ обратного звонка
Готово!
Ваш обращение принято
Мы используем файлы cookies чтобы улучшить сайт для вас. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности
Запрос на расчёт
(не более 32 МБ)
Обратная связь
(не более 32 МБ)
Российский морской регистр судоходства

ООО «НПК МСА» имеет сертифицированную систему контроля качества (СКК) и получило свидетельство о собственном производстве продукции (ССПП) согласно Правилам Российского морского регистра судоходства.

В ходе процедуры добровольной сертификации ССПП компания доказала наличие необходимых производственных мощностей и технических компетенций для выпуска и поставок свыше 280 видов изделий.

Система контроля качества (СКК) включает комплекс мероприятий, направленных на обеспечение соответствия выпускаемой продукции установленным Правилами Регистра и применяется предприятием при серийном производстве.

По результатам оценки уровень СКК определен как второй (СКК2) — является подтверждением того, что процессы предприятия обеспечивают выполнение требований Регистра на всех стадиях производства. Для подтверждения соответствия готовой продукции применяются разные типы документов:

  • Для оборудования второго и третьего классов технического наблюдения предприятием изготовителем выдается документ МС (паспорт или формуляр), в котором декларируется соответствие материалов или изделий требованиям Регистра;
  • Для оборудования четвертого класса Регистром выдается свидетельство СЗ.

Сейчас ООО «НПК МСА» располагает более чем 70 действующими свидетельствами различных типов (СТО, СТО (ДС), СТПК) от Российского морского регистра судоходства.

Российское Классификационное Общество

ООО «НПК МСА» имеет свидетельство о признании изготовителя (СПИ) в соответствии с которым может выполнять следующие виды работ:

  • изготовление судового электронного и радионавигационного оборудования, судовых электрораспределительных устройств, систем и устройств автоматизации, аппаратуры защитной, регулировочной и коммутационной, судовых редукторов, судовых электрических двигателей, установок кондиционирования воздуха, материалов и деталей зашивки внутренних помещений судов и плавучих объектов;
  • строительство, модернизация, переоборудование судов и плавучих объектов водоизмещением до 300 тонн;
  • ультразвуковой контроль сварных швов;
  • ремонт, монтажно-наладочные работы судового электрооборудования, автоматики, сигнализации и судовых кабельных трасс, проведение их испытаний на судах с оформлением соответствующих документов;
  • монтаж судовых систем вентиляции, кондиционирования и отопления.

На текущий момент ООО «НПК МСА» имеет более 50 действующих свидетельств об одобрении типа (СТО) в Российском Классификационном Обществе.

Министерство промышленности и торговли

ООО «НПК МСА» привержено к политике импортозамещения и активно ведет работы по локализации оборудования в соответствии с Постановлением Правительства РФ №719.

Более 60 позиций произведенной продукции внесены в Реестр Российской продукции. Учитывая рост спроса на отечественную продукцию, предприятие планирует расширять ассортимент своей линейки товаров.

Совместно с Российским морским регистром судоходства, по поручению Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 26 августа 2024 года № 90186/09 с учетом положений Приказа Торгово-промышленной палаты Российской Федерации (ТПП РФ) от 30 мая 2018 года № 52, была проведена работа в рамках Постановления Правительства Российской Федерации № 719.

На основании акта, выданного Российским морским регистром судоходства по итогам освидетельствования (форма 6.3.20РФ) была внесена запись в Реестр российской продукции Государственной информационной системы промышленности (ГИСП) Минпромторга: «Дверь судовая огнезадерживающая класса B-15 РНМВ.364120. B-15.112−820−001 ООО «НПК МСА».

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение об ошибке.