На выставке «Нева 2019» инженеры компании ООО «НПК МСА» представили новую разработку — винторулевую колонку с уникальным кольцевым движителем-винтом на постоянных магнитах.
Традиционное исполнение винторулевой колонки представляет собой движители с гребным винтом, установленном на валу. При этом применение зубчатых передач снижает надежность и увеличивает стоимость устройства. При износе уплотнений механизма может быть нарушена герметичность корпуса винторулевой колонки традиционного исполнения, и возможно вытекание масла в окружающую среду. У ВРК кольцевого типа лопастная система устанавливается непосредственно в ротор кольцевого электродвижителя.
Принцип действия ВРК кольцевого типа основан на образовании тяги за счет реакции отбрасываемой струи. Тяга заднего хода создается реверсом ротора. Представленная ВРК кольцевого типа с движителем-винтом имеет следующие преимущества перед ВРК традиционного исполнения:
- упрощение технологии монтажа на корабле вследствие отсутствия необходимости центровки валовой линии;
- увеличение надежности, КПД и уменьшение габаритов ВРК за счет исключения ряда конструктивных элементов;
- увеличение экологичности за счет отказа от системы подачи масла;
- повышение ремонтопригодности за счет агрегатирования составных частей движителя.
Мощность двигателя: 24.6 кВт.
Оборотов в минуту: 650
Две ВРК данной модели планируются к установке на представленный нами на выставке готовый катамаран Ecovolt.
