-
19.11.2020«Транспортная неделя - 2020» - роль разработок ООО «НПК МСА» в реализации национальных проектов: электрический катамаран «Ecovolt» может появиться на Волге
-
28.10.2020Перспективные разработки компании
-
23.10.2020korabel.ru: Гиперболоиды инженера Правдина
-
10.10.2020Принимаем гостей фестиваля
-
30.09.2020Пульт управления и комплексы для проекта PV300VD
-
27.09.2020Всемирный день туризма отметили по-новому
-
22.09.2020Внутрикорабельная связь для проекта 11356
-
18.09.2020В Петербурге многое еще предстоит сделать
-
23.08.2020Комплексы для проекта PV300
-
30.06.2020Произведен спуск на воду электросудна «Ecovolt»
-
01.10.2019Электросудно Ecovolt – перспективный водный транспорт для городов с водными путями
-
30.09.2019Новый технологичный движитель для электрических судов
-
27.09.2019Завершилась выставка «Нева 2019»
-
12.08.2019Встреча на производстве с Кириллом Поляковым и Эдуардом Батановым
-
22.07.2019Участие в девятом Международном военно-морском салоне
-
10.07.2019Вышел пятый номер журнала «Ритм машиностроения»
-
21.06.2019Репортаж НПК "Морсвязьавтоматика" на выставке "Металлообработка 2019"
-
10.06.2019Завершилась выставка «Металлообработка-2019»
-
30.04.2019Правительство запретило зарубежные лазерные станки для нужд оборонной промышленности
-
02.04.2019Компания «Юнимаш» примет участие в выставке «Металлообработка-2019»
-
17.12.2018Благодарственное письмо от ректората Санкт-Петербургского университета им. проф. М. А. Бонч-Бруевича
-
11.09.2018SMM 2018. Гамбург
-
16.08.2018Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2018». Кубинка.
-
16.08.2018Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2018». Владивосток
-
30.07.201829.07.2018 День ВМФ и Военно-морской парад
-
29.07.2018От Балтики до Дальнего Востока
-
15.06.2018Участие в международной выставке «Посейдония-2018»
-
25.05.2018Учимся у лидера. Равняемся на лидера.
-
16.05.2018Участие в международной выставке «Металлообработка-2018»
-
03.05.2018Участие в выставке «Энергетика-2018»
-
14.03.2018mvestnik.ru: Новые взгляды, новые технологии
-
20.02.2018Конструируем будущее. Станки от А до Я
-
28.01.2018Визит главы администрации Невского района
-
17.01.2018Импортозамещение. Взгляд изнутри.
-
24.12.2017Петербургские инженеры устроили «краш-тест» для корабельного автономного кондиционера
-
05.12.2017flotprom.ru: Есть чем гордиться!
-
20.11.2017«НПК Морсвязьавтоматика» представила систему по контролю местоположения и состояния экипажа
-
19.11.2017Петербургские инженеры представили отечественную разработку – систему безбатарейной телефонной связи
-
05.11.2017Корабли ВМФ России оснастят новыми автономными кондиционерами отечественного производства
-
24.10.2017Петербургские инженеры разработали одну из самых компактных судовых метеорологических станций
-
29.09.20171opn.ru: По реке Лене будет ходить теплоход «Евгений Чистяков»
- flotprom.ru: На "Неве-2017" показали систему управления винто-рулевой колонкой для ледокола
-
22.09.2017Участие в международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА-2017"
-
01.09.2017topwar.ru: Самый полный вперёд! О чудесах от «Морсвязьавтоматики»
-
27.08.2017Участие в международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2017»
-
25.08.2017tvzvezda.ru: «НПК Морсвязьавтоматика» показала многофункциональный пульт управления российскими кораблями
-
02.07.2017Участие в международном военно-морском салоне МВМС-2017
-
19.05.2017Участие в международной специализированной выставке «Металлообработка-2017»
-
27.04.2017spbvedomosti.ru: Проигравших нет!
-
12.04.2017Экскурсия для учащихся школ в рамках деловой игры «Создание бизнес-продукта» прошла в Невском районе
-
26.05.2016Участие в международной специализированной выставке «Металлообработка-2016»
-
20.05.2016Участие в международной специализированной выставке «Энергетика и Электротехника» 2016
-
15.12.2015ritm-magazine.ru: Будущее начинается сегодня
-
25.09.2015Участие в международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА-2015"
-
17.07.2015dvinanews.ru: В судостроительный кластер вошли новые предприятия
-
20.06.2014Участие в международной специализированной выставке «Металлообработка-2014»
-
26.09.2013Участие в международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА-2013"
-
19.05.2013Участие в международной специализированной выставке «Металлообработка-2013»
-
06.06.2012Участие в международной специализированной выставке «Металлообработка-2012»
-
23.09.2011Участие в международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА-2011"
-
25.09.2009Участие в международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА-2009"
-
27.09.2007Участие в международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА-2007"
-
29.09.2005Участие в международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА-2005"
Корабли ВМФ России оснастят новыми автономными кондиционерами отечественного производства
Новые кондиционеры, разработанные петербургской компанией «Морсвязьавтоматика», скоро начнут устанавливать на корабли Военно-морского Флота Российской Федерации.

Новинка сможет не только сохранять нужную температуру в помещениях кораблей вне зависимости от погоды за бортом, но и автоматически поддерживать статическое давление в воздуховодах системы кондиционирования. Раньше эта технология в отечественном судостроении не применялась.
Согласно требованиям, автономные кондиционеры предназначены для обеспечения круглогодичного поддержания заданных параметров воздуха в системах кондиционирования воздуха на кораблях и судах всех типов, классов и назначений. При этом разработка компании обладает погрешностью менее чем в один градус и максимально низким уровнем звукового давления и вибрации при работе кондиционера.
Однако одной из особенностей кондиционеров производитель называет возможность поддержания постоянного напора воздуха в каждом из помещений. На практике это работает следующим образом:
Автономный кондиционер обычно работает сразу на несколько помещений (4-8 постов или кают). Если в одном из помещений, при регулировке напора воздуха, закрывают или прикрывают вдувную решётку, то, обычно, воздух перераспределяется в другие помещения и там напор увеличивается, что создаёт дискомфорт для членов экипажа. Установка компании ООО «НПК МСА» разработана таким образом, что осуществляется автоматический контроль и регулирование подаваемого напора воздуха в каждое из помещений, за счёт датчика статического давления и плавного регулирования оборотов вентилятора и холодопроизводительности. Ранние модели систем кондиционирования, установленные на боевых кораблях, такой возможности не имеют.
Также автономный кондиционер отличается от отечественных аналогов гораздо меньшей массой, за счёт алюминиевого корпуса и безрамной конструкции, и возможностью регулировки и контроля параметров с системы управления техническими средствами (СУТС) корабля, проще говоря, с «главного компьютера»
На данный момент, никаких отечественных аналогов петербургским автономным кондиционерам просто не существует.
По информации компании, сейчас проходит испытания устройства, после чего кондиционеры пройдут военную приемку, и по ее результатам будут поставляться на корабли ВМФ РФ.
-
09.11.2017topwar.ru: В Петербурге разработаны новые кондиционеры для ВМФ России
-
08.11.2017rg.ru: В Петербурге разработаны новые кондиционеры для ВМФ России
-
08.11.2017mbsz.ru: Корабли ВМФ России оснастят новыми автономными кондиционерами отечественного производства
-
08.11.2017polit.info: Корабли ВМФ РФ оснастят отечественными автономными кондиционерами
-
08.11.2017topspb.tv: В Петербурге разработали новые кондиционеры для боевых кораблей
-
05.07.2017flotprom.ru: На МВМС-2017 представили первый российский автономный кондиционер для ВМФ