Новый технологичный движитель для электрических судов

На выставке «Нева 2019» инженеры компании ООО «НПК МСА» представили новую разработку – винторулевую колонку с уникальным кольцевым движителем-винтом на постоянных магнитах.

Традиционное исполнение винторулевой колонки представляет собой движители с гребным винтом, установленном на валу. При этом применение зубчатых передач снижает надежность и увеличивает стоимость устройства. При износе уплотнений механизма может быть нарушена герметичность корпуса винторулевой колонки традиционного исполнения, и возможно вытекание масла в окружающую среду. У ВРК кольцевого типа лопастная система устанавливается непосредственно в ротор кольцевого электродвижителя.

Принцип действия ВРК кольцевого типа основан на образовании тяги за счет реакции отбрасываемой струи. Тяга заднего хода создается реверсом ротора. Представленная ВРК кольцевого типа с движителем-винтом имеет следующие преимущества перед ВРК традиционного исполнения:

• упрощение технологии монтажа на корабле вследствие отсутствия необходимости центровки валовой линии;
• увеличение надежности, КПД и уменьшение габаритов ВРК за счет исключения ряда конструктивных элементов;
• увеличение экологичности за счет отказа от системы подачи масла;
• повышение ремонтопригодности за счет агрегатирования составных частей движителя.

Диаметр рабочего колеса: 0.556 м.
Мощность двигателя: 24.6 кВт.
Оборотов в минуту: 650

Две ВРК данной модели планируются к установке на представленный нами на выставке готовый катамаран Ecovolt.